以前から気になっていた社外のデイライトを装着しているC-HRを見かけました。デザインもさることながら明るさも凄まじくインパクト絶大でした。
デイライトはホワイトLEDでウインカーに連動してアンバーLEDが点滅します。
製品の写真を見ると2色のLEDを使っているのに本体には2本しかコードが接続されていないので仕組みが微妙に謎ですが、片方に5極リレー2個と整流ダイオードを使ってプラスとマイナスを逆転させることで2色のLEDの点灯を制御しているっぽいような。ウインカー信号は点滅信号なのでコンデンサーを使って連続信号に変換してホワイトLEDが点灯しない様に制御してるんでしょうか。
仕組みが予想通りであれば昼間のデイライトを多少減光させたり、夜間にはそれよりもさらに減光させるように改造することも可能です。他にも車検に対応させるためにウインカーの連動をスイッチでコントロールしたりとネタ的に凄く面白そうなのでいじりたいのですが…。
ブーストインパルス装着車はエアロを削らないと取り付けができません。トップの写真の点線の内側部分が削る範囲になるのですが、結構大胆にカットする必要があります。デイライト本体側をカットできれば良いのですがさすがにそれは無理っぽいですね。ノーマルに戻す時のことを考えると私には少々敷居が高いです。
説明書は付属せず海外からの発送になりますが、Amazonで7,800円で販売しています。私が途中まで試した限りでは(注文確定寸前で思いとどまりました…)北海道でも送料無料で購入できそうなので、ほとんどの地域で送料無料だと思われます。価格は高くなりますが日本語説明書の付属した製品もあります。
社外のデイライトを装着するとなるとLEDリフレクターもセットで装着したくなりますよね。現在は反射板機能がある車検対応製品が各種発売されています。
私は地味なところばかりいじっていますが、エクステリアは魅力的な製品が多いので見ているだけでワクワク(ソワソワ？)します。
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