C-HR スペック

C-HR スペック
C-HR スペック

C-HR ハイブリッド 2WD G

車両型式・重量・性能

車両型式:DAA-ZYX10-AHXEB
車両重量:1,440kg※
車両総重量:1,715kg※
最小回転半径:5.2m
燃料消費率(JC08モード):30.2km/L
主要燃費改善対策:ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、充電制御、電気式無段変速機

寸法・定員

全長:4,360mm
全幅:1,795mm
全高:1,550mm
ホイールベース:2,640mm
トレッド フロント:1,540mm
トレッド リヤ:1,540mm
最低地上高:140mm
室内長:1,800mm
室内幅:1,455mm
室内高:1,210mm
乗車定員:5名

エンジン

型式:2ZR-FXE
総排気量:1.797L
種類:直列4気筒DOHC
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
内径×行程:80.5×88.3mm
圧縮比:13.0
最大出力(ネット):72kW(98PS)/5,200r.p.m.
最大トルク(ネット):142N・m(14.5kgf・m)/3,600r.p.m.
燃料供給装置:電子制御式燃料噴射装置(EFI)
燃料タンク容量:43L

走行装置・駆動方式

ステアリング:ラック&ピニオン
フロントサスペンション:マクファーソン・ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付)
リヤサスペンション:ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付)
フロントブレーキ:ベンチレーテッドディスク
リヤブレーキ:ディスク
作動方式:油圧・回生ブレーキ協調式
駆動方式:前輪駆動方式

トランスミッション・変速比・減速比

トランスミッション:電気式無段変速機
減速比:3.218

モーター

型式:1NM
種類:交流同期電動機
最高出力:53kW(72PS)
最大トルク:163N・m(16.6kgf・m)

動力用主電池

種類:ニッケル水素電池
個数:28
接続方式:直列
容量:6.5Ah

※本革シートとBi-Beam LEDヘッドランプ+LEDクリアランスランプ+LEDシーケンシャルターンランプ+LEDデイライト&LEDリヤコンビネーションランプを同時装着した場合、+10kg増加します。

C-HR ガソリン 4WD G-T

車両型式・重量・性能

車両型式:DBA-NGX50-AHXEX
車両重量:1,470kg※
車両総重量:1,745kg※
最小回転半径:5.2m
燃料消費率(JC08モード):15.4km/L
主要燃費改善対策:直噴エンジン、ミラーサイクル、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、充電制御、自動無段変速機

寸法・定員

全長:4,360mm
全幅:1,795mm
全高:1,565mm
ホイールベース:2,640mm
トレッド フロント:1,540mm
トレッド リヤ:1,540mm
最低地上高:140mm
室内長:1,800mm
室内幅:1,455mm
室内高:1,210mm
乗車定員:5名

エンジン

型式:8NR-FTS
総排気量:1.196L
種類:直列4気筒DOHCインタークラー付ターボ
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
内径×行程:71.5×74.5mm
圧縮比:10.0
最大出力(ネット):85kW(116PS)/5,200~5,600r.p.m.
最大トルク(ネット):185N・m(18.9kgf・m)/1,500~4,000r.p.m.
燃料供給装置:筒内直接燃料噴射装置(D-4T)
燃料タンク容量:50L

走行装置・駆動方式

ステアリング:ラック&ピニオン
フロントサスペンション:マクファーソン・ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付)
リヤサスペンション:ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付)
フロントブレーキ:ベンチレーテッドディスク
リヤブレーキ:ディスク
作動方式:油圧式
駆動方式:四輪駆動方式

トランスミッション・変速比・減速比

トランスミッション:Super CVT-i(自動無段変速機)7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付
前進:2.480~0.396
後退:2.604~1.680
減速比:5.698

※本革シートとBi-Beam LEDヘッドランプ+LEDクリアランスランプ+LEDシーケンシャルターンランプ+LEDデイライト&LEDリヤコンビネーションランプを同時装着した場合、+10kg増加します。

C-HR ハイブリッド 2WD S

車両型式・重量・性能

車両型式:DAA-ZYX10-AHXNB
車両重量:1,440kg
車両総重量:1,715kg
最小回転半径:5.2m
燃料消費率(JC08モード):30.2km/L
主要燃費改善対策:ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、充電制御、電気式無段変速機

寸法・定員

全長:4,360mm
全幅:1,795mm
全高:1,550mm
ホイールベース:2,640mm
トレッド フロント:1,550mm
トレッド リヤ:1,550mm
最低地上高:140mm
室内長:1,800mm
室内幅:1,455mm
室内高:1,210mm
乗車定員:5名

エンジン

型式:2ZR-FXE
総排気量:1.797L
種類:直列4気筒DOHC
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
内径×行程:80.5×88.3mm
圧縮比:13.0
最大出力(ネット):72kW(98PS)/5,200r.p.m.
最大トルク(ネット):142N・m(14.5kgf・m)/3,600r.p.m.
燃料供給装置:電子制御式燃料噴射装置(EFI)
燃料タンク容量:43L

走行装置・駆動方式

ステアリング:ラック&ピニオン
フロントサスペンション:マクファーソン・ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付)
リヤサスペンション:ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付)
フロントブレーキ:ベンチレーテッドディスク
リヤブレーキ:ディスク
作動方式:油圧・回生ブレーキ協調式
駆動方式:前輪駆動方式

トランスミッション・変速比・減速比

トランスミッション:電気式無段変速機
減速比:3.218

モーター

型式:1NM
種類:交流同期電動機
最高出力:53kW(72PS)
最大トルク:163N・m(16.6kgf・m)

動力用主電池

種類:ニッケル水素電池
個数:28
接続方式:直列
容量:6.5Ah

C-HR ガソリン 4WD S-T

車両型式・重量・性能

車両型式:DBA-NGX50-AHXNX
車両重量:1,470kg
車両総重量:1,745kg
最小回転半径:5.2m
燃料消費率(JC08モード):15.4km/L
主要燃費改善対策:直噴エンジン、ミラーサイクル、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、充電制御、自動無段変速機

寸法・定員

全長:4,360mm
全幅:1,795mm
全高:1,565mm
ホイールベース:2,640mm
トレッド フロント:1,550mm
トレッド リヤ:1,550mm
最低地上高:140mm
室内長:1,800mm
室内幅:1,455mm
室内高:1,210mm
乗車定員:5名

エンジン

型式:8NR-FTS
総排気量:1.196L
種類:直列4気筒DOHCインタークラー付ターボ
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
内径×行程:71.5×74.5mm
圧縮比:10.0
最大出力(ネット):85kW(116PS)/5,200~5,600r.p.m.
最大トルク(ネット):185N・m(18.9kgf・m)/1,500~4,000r.p.m.
燃料供給装置:筒内直接燃料噴射装置(D-4T)
燃料タンク容量:50L

走行装置・駆動方式

ステアリング:ラック&ピニオン
フロントサスペンション:マクファーソン・ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付)
リヤサスペンション:ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付)
フロントブレーキ:ベンチレーテッドディスク
リヤブレーキ:ディスク
作動方式:油圧式
駆動方式:四輪駆動方式

トランスミッション・変速比・減速比

トランスミッション:Super CVT-i(自動無段変速機)7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付
前進:2.480~0.396
後退:2.604~1.680
減速比:5.698