C-HR スペック

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C-HR スペック

C-HR ハイブリッド 2WD

ハイブリッド 2WD「G」

車両型式・重量・性能:ハイブリッド 2WD「G」
車両型式DAA-ZYX10-AHXEB
車両重量1,440kg※
車両総重量1,715kg※
最小回転半径5.2m
燃料消費率(JC08モード)30.2km/L
主要燃費改善対策ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、充電制御、電気式無段変速機

本革シートを装着した場合、+10kg増加します。

寸法・定員:ハイブリッド 2WD「G」
全長4,360mm
全幅1,795mm
全高1,550mm
ホイールベース2,640mm
トレッド フロント1,540mm
トレッド リヤ1,540mm
最低地上高140mm
室内長1,800mm
室内幅1,455mm
室内高1,210mm
乗車定員5名
エンジン:ハイブリッド 2WD「G」
型式2ZR-FXE
総排気量1.797L
種類直列4気筒DOHC
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
内径×行程80.5×88.3mm
圧縮比13.0
最大出力(ネット)72kW(98PS)/5,200r.p.m.
最大トルク(ネット)142N・m(14.5kgf・m)/3,600r.p.m.
燃料供給装置電子制御式燃料噴射装置(EFI)
燃料タンク容量43L
走行装置・駆動方式:ハイブリッド 2WD「G」
ステアリングラック&ピニオン
フロントサスペンションマクファーソン・ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付)
リヤサスペンションダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付)
フロントブレーキベンチレーテッドディスク
リヤブレーキディスク
作動方式油圧・回生ブレーキ協調式
駆動方式前輪駆動方式
トランスミッション・変速比・減速比:ハイブリッド 2WD「G」
トランスミッション電気式無段変速機
減速比3.218
モーター
型式1NM
種類交流同期電動機
最高出力53kW(72PS)
最大トルク163N・m(16.6kgf・m)
動力用主電池:ハイブリッド 2WD「G」
種類ニッケル水素電池
個数28
接続方式直列
容量6.5Ah

ハイブリッド 2WD「S “LED Package”」

車両型式・重量・性能:ハイブリッド 2WD「S “LED Package”」
車両型式DAA-ZYX10-AHXNB(L)
車両重量1,440kg
車両総重量1,715kg
最小回転半径5.2m
燃料消費率(JC08モード)30.2km/L
主要燃費改善対策ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、充電制御、電気式無段変速機
寸法・定員:ハイブリッド 2WD「S “LED Package”」
全長4,360mm
全幅1,795mm
全高1,550mm
ホイールベース2,640mm
トレッド フロント1,550mm
トレッド リヤ1,550mm
最低地上高140mm
室内長1,800mm
室内幅1,455mm
室内高1,210mm
乗車定員5名
エンジン:ハイブリッド 2WD「S “LED Package”」
型式2ZR-FXE
総排気量1.797L
種類直列4気筒DOHC
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
内径×行程80.5×88.3mm
圧縮比13.0
最大出力(ネット)72kW(98PS)/5,200r.p.m.
最大トルク(ネット)142N・m(14.5kgf・m)/3,600r.p.m.
燃料供給装置電子制御式燃料噴射装置(EFI)
燃料タンク容量43L
走行装置・駆動方式:ハイブリッド 2WD「S “LED Package”」
ステアリングラック&ピニオン
フロントサスペンションマクファーソン・ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付)
リヤサスペンションダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付)
フロントブレーキベンチレーテッドディスク
リヤブレーキディスク
作動方式油圧・回生ブレーキ協調式
駆動方式前輪駆動方式
トランスミッション・変速比・減速比:ハイブリッド 2WD「S “LED Package”」
トランスミッション電気式無段変速機
減速比3.218
モーター:ハイブリッド 2WD「S “LED Package”」
型式1NM
種類交流同期電動機
最高出力53kW(72PS)
最大トルク163N・m(16.6kgf・m)
動力用主電池:ハイブリッド 2WD「S “LED Package”」
種類ニッケル水素電池
個数28
接続方式直列
容量6.5Ah

ハイブリッド 2WD「S」

車両型式・重量・性能:ハイブリッド 2WD「S」
車両型式DAA-ZYX10-AHXNB
車両重量1,440kg
車両総重量1,715kg
最小回転半径5.2m
燃料消費率(JC08モード)30.2km/L
主要燃費改善対策ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、充電制御、電気式無段変速機
寸法・定員:ハイブリッド 2WD「S」
全長4,360mm
全幅1,795mm
全高1,550mm
ホイールベース2,640mm
トレッド フロント1,550mm
トレッド リヤ1,550mm
最低地上高140mm
室内長1,800mm
室内幅1,455mm
室内高1,210mm
乗車定員5名
エンジン:ハイブリッド 2WD「S」
型式2ZR-FXE
総排気量1.797L
種類直列4気筒DOHC
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
内径×行程80.5×88.3mm
圧縮比13.0
最大出力(ネット)72kW(98PS)/5,200r.p.m.
最大トルク(ネット)142N・m(14.5kgf・m)/3,600r.p.m.
燃料供給装置電子制御式燃料噴射装置(EFI)
燃料タンク容量43L
走行装置・駆動方式:ハイブリッド 2WD「S」
ステアリングラック&ピニオン
フロントサスペンションマクファーソン・ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付)
リヤサスペンションダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付)
フロントブレーキベンチレーテッドディスク
リヤブレーキディスク
作動方式油圧・回生ブレーキ協調式
駆動方式前輪駆動方式
トランスミッション・変速比・減速比:ハイブリッド 2WD「S」
トランスミッション電気式無段変速機
減速比3.218
モーター:ハイブリッド 2WD「S」
型式1NM
種類交流同期電動機
最高出力53kW(72PS)
最大トルク163N・m(16.6kgf・m)
動力用主電池:ハイブリッド 2WD「S」
種類ニッケル水素電池
個数28
接続方式直列
容量6.5Ah

C-HR ガソリン 2WD

ガソリン 2WD「G-T」

車両型式・重量・性能:ガソリン 2WD「G-T」
車両型式DBA-NGX10-AHXEX
車両重量1,400kg※
車両総重量1,675kg※
最小回転半径5.2m
燃料消費率(JC08モード)16.4km/L
主要燃費改善対策直噴エンジン、ミラーサイクル、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、充電制御、自動無段変速機

本革シートを装着した場合、+10kg増加します。

寸法・定員:ガソリン 2WD「G-T」
全長4,360mm
全幅1,795mm
全高1,550mm
ホイールベース2,640mm
トレッド フロント1,540mm
トレッド リヤ1,540mm
最低地上高140mm
室内長1,800mm
室内幅1,455mm
室内高1,210mm
乗車定員5名
エンジン:ガソリン 2WD「G-T」
型式8NR-FTS
総排気量1.196L
種類直列4気筒DOHCインタークラー付ターボ
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
内径×行程71.5×74.5mm
圧縮比10.0
最大出力(ネット)85kW(116PS)/5,200~5,600r.p.m.
最大トルク(ネット)185N・m(18.9kgf・m)/1,500~4,000r.p.m.
燃料供給装置筒内直接燃料噴射装置(D-4T)
燃料タンク容量50L
走行装置・駆動方式:ガソリン 2WD「G-T」
ステアリングラック&ピニオン
フロントサスペンションマクファーソン・ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付)
リヤサスペンションダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付)
フロントブレーキベンチレーテッドディスク
リヤブレーキディスク
作動方式油圧式
駆動方式前輪駆動方式
トランスミッション・変速比・減速比:ガソリン 2WD「G-T」
トランスミッションSuper CVT-i(自動無段変速機)7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付
前進2.480~0.396
後退2.604~1.680
減速比5.698

ガソリン 2WD「S-T “LED Package”」

車両型式・重量・性能:ガソリン 2WD「S-T “LED Package”」
車両型式DBA-NGX10-AHXNX(L)
車両重量1,400kg
車両総重量1,675kg
最小回転半径5.2m
燃料消費率(JC08モード)16.4km/L
主要燃費改善対策直噴エンジン、ミラーサイクル、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、充電制御、自動無段変速機
寸法・定員:ガソリン 2WD「S-T “LED Package”」
全長4,360mm
全幅1,795mm
全高1,550mm
ホイールベース2,640mm
トレッド フロント1,550mm
トレッド リヤ1,550mm
最低地上高140mm
室内長1,800mm
室内幅1,455mm
室内高1,210mm
乗車定員5名
エンジン:ガソリン 2WD「S-T “LED Package”」
型式8NR-FTS
総排気量1.196L
種類直列4気筒DOHCインタークラー付ターボ
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
内径×行程71.5×74.5mm
圧縮比10.0
最大出力(ネット)85kW(116PS)/5,200~5,600r.p.m.
最大トルク(ネット)185N・m(18.9kgf・m)/1,500~4,000r.p.m.
燃料供給装置筒内直接燃料噴射装置(D-4T)
燃料タンク容量50L
走行装置・駆動方式:ガソリン 2WD「S-T “LED Package”」
ステアリングラック&ピニオン
フロントサスペンションマクファーソン・ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付)
リヤサスペンションダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付)
フロントブレーキベンチレーテッドディスク
リヤブレーキディスク
作動方式油圧式
駆動方式前輪駆動方式
トランスミッション・変速比・減速比:ガソリン 2WD「S-T “LED Package”」
トランスミッションSuper CVT-i(自動無段変速機)7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付
前進2.480~0.396
後退2.604~1.680
減速比5.698

ガソリン 2WD「S-T」

車両型式・重量・性能:ガソリン 2WD「S-T」
車両型式DBA-NGX10-AHXNX
車両重量1,400kg
車両総重量1,675kg
最小回転半径5.2m
燃料消費率(JC08モード)16.4km/L
主要燃費改善対策直噴エンジン、ミラーサイクル、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、充電制御、自動無段変速機
寸法・定員:ガソリン 2WD「S-T」
全長4,360mm
全幅1,795mm
全高1,550mm
ホイールベース2,640mm
トレッド フロント1,550mm
トレッド リヤ1,550mm
最低地上高140mm
室内長1,800mm
室内幅1,455mm
室内高1,210mm
乗車定員5名
エンジン:ガソリン 2WD「S-T」
型式8NR-FTS
総排気量1.196L
種類直列4気筒DOHCインタークラー付ターボ
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
内径×行程71.5×74.5mm
圧縮比10.0
最大出力(ネット)85kW(116PS)/5,200~5,600r.p.m.
最大トルク(ネット)185N・m(18.9kgf・m)/1,500~4,000r.p.m.
燃料供給装置筒内直接燃料噴射装置(D-4T)
燃料タンク容量50L
走行装置・駆動方式:ガソリン 2WD「S-T」
ステアリングラック&ピニオン
フロントサスペンションマクファーソン・ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付)
リヤサスペンションダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付)
フロントブレーキベンチレーテッドディスク
リヤブレーキディスク
作動方式油圧式
駆動方式前輪駆動方式
トランスミッション・変速比・減速比:ガソリン 2WD「S-T」
トランスミッションSuper CVT-i(自動無段変速機)7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付
前進2.480~0.396
後退2.604~1.680
減速比5.698



C-HR ガソリン 4WD

ガソリン 4WD「G-T」

車両型式・重量・性能:ガソリン 4WD「G-T」
車両型式DBA-NGX50-AHXEX
車両重量1,470kg※
車両総重量1,745kg※
最小回転半径5.2m
燃料消費率(JC08モード)15.4km/L
主要燃費改善対策直噴エンジン、ミラーサイクル、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、充電制御、自動無段変速機

本革シートを装着した場合、+10kg増加します。

寸法・定員:ガソリン 4WD「G-T」
全長4,360mm
全幅1,795mm
全高1,565mm
ホイールベース2,640mm
トレッド フロント1,540mm
トレッド リヤ1,540mm
最低地上高155mm
室内長1,800mm
室内幅1,455mm
室内高1,210mm
乗車定員5名
エンジン:ガソリン 4WD「G-T」
型式8NR-FTS
総排気量1.196L
種類直列4気筒DOHCインタークラー付ターボ
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
内径×行程71.5×74.5mm
圧縮比10.0
最大出力(ネット)85kW(116PS)/5,200~5,600r.p.m.
最大トルク(ネット)185N・m(18.9kgf・m)/1,500~4,000r.p.m.
燃料供給装置筒内直接燃料噴射装置(D-4T)
燃料タンク容量50L
走行装置・駆動方式:ガソリン 4WD「G-T」
ステアリングラック&ピニオン
フロントサスペンションマクファーソン・ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付)
リヤサスペンションダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付)
フロントブレーキベンチレーテッドディスク
リヤブレーキディスク
作動方式油圧式
駆動方式四輪駆動方式
トランスミッション・変速比・減速比:ガソリン 4WD「G-T」
トランスミッションSuper CVT-i(自動無段変速機)7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付
前進2.480~0.396
後退2.604~1.680
減速比5.698

ガソリン 4WD「S-T “LED Package”」

車両型式・重量・性能:ガソリン 4WD「S-T “LED Package”」
車両型式DBA-NGX50-AHXNX(L)
車両重量1,470kg
車両総重量1,745kg
最小回転半径5.2m
燃料消費率(JC08モード)15.4km/L
主要燃費改善対策直噴エンジン、ミラーサイクル、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、充電制御、自動無段変速機
寸法・定員:ガソリン 4WD「S-T “LED Package”」
全長4,360mm
全幅1,795mm
全高1,565mm
ホイールベース2,640mm
トレッド フロント1,550mm
トレッド リヤ1,550mm
最低地上高155mm
室内長1,800mm
室内幅1,455mm
室内高1,210mm
乗車定員5名
エンジン:ガソリン 4WD「S-T “LED Package”」
型式8NR-FTS
総排気量1.196L
種類直列4気筒DOHCインタークラー付ターボ
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
内径×行程71.5×74.5mm
圧縮比10.0
最大出力(ネット)85kW(116PS)/5,200~5,600r.p.m.
最大トルク(ネット)185N・m(18.9kgf・m)/1,500~4,000r.p.m.
燃料供給装置筒内直接燃料噴射装置(D-4T)
燃料タンク容量50L
走行装置・駆動方式:ガソリン 4WD「S-T “LED Package”」
ステアリングラック&ピニオン
フロントサスペンションマクファーソン・ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付)
リヤサスペンションダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付)
フロントブレーキベンチレーテッドディスク
リヤブレーキディスク
作動方式油圧式
駆動方式四輪駆動方式
トランスミッション・変速比・減速比:ガソリン 4WD「S-T “LED Package”」
トランスミッションSuper CVT-i(自動無段変速機)7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付
前進2.480~0.396
後退2.604~1.680
減速比5.698

ガソリン 4WD「S-T」

車両型式・重量・性能:ガソリン 4WD「S-T」
車両型式DBA-NGX50-AHXNX
車両重量1,470kg
車両総重量1,745kg
最小回転半径5.2m
燃料消費率(JC08モード)15.4km/L
主要燃費改善対策直噴エンジン、ミラーサイクル、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、充電制御、自動無段変速機
寸法・定員:ガソリン 4WD「S-T」
全長4,360mm
全幅1,795mm
全高1,565mm
ホイールベース2,640mm
トレッド フロント1,550mm
トレッド リヤ1,550mm
最低地上高155mm
室内長1,800mm
室内幅1,455mm
室内高1,210mm
乗車定員5名
エンジン:ガソリン 4WD「S-T」
型式8NR-FTS
総排気量1.196L
種類直列4気筒DOHCインタークラー付ターボ
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
内径×行程71.5×74.5mm
圧縮比10.0
最大出力(ネット)85kW(116PS)/5,200~5,600r.p.m.
最大トルク(ネット)185N・m(18.9kgf・m)/1,500~4,000r.p.m.
燃料供給装置筒内直接燃料噴射装置(D-4T)
燃料タンク容量50L
走行装置・駆動方式:ガソリン 4WD「S-T」
ステアリングラック&ピニオン
フロントサスペンションマクファーソン・ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付)
リヤサスペンションダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付)
フロントブレーキベンチレーテッドディスク
リヤブレーキディスク
作動方式油圧式
駆動方式四輪駆動方式
トランスミッション・変速比・減速比:ガソリン 4WD「S-T」
トランスミッションSuper CVT-i(自動無段変速機)7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付
前進2.480~0.396
後退2.604~1.680
減速比5.698
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