C-HRが2019年10月にマイナーチェンジを行います。
- C-HRマイナーチェンジのスケジュール
- 新型C-HRマイナーチェンジモデルに6速iMT追加
- 新型C-HR マイナーチェンジによるグレード体系の変更点
- 新型C-HRマイナーチェンジモデル、エクステリアの変更点
- 新型C-HRマイナーチェンジモデル、インテリアの変更点
- 新型C-HRマイナーチェンジモデル、オーディオの変更点
- 新型C-HRマイナーチェンジモデル、安全装備の変更点
- 新型C-HRマイナーチェンジモデル、予想販売価格
- C-HR “GR SPORT”
- 新型C-HRマイナーチェンジモデル、寒冷地仕様
- C-HR マイナーチェンジモデル 型式・諸元
- C-HR マイナーチェンジモデル 販売店装着オプション
- C-HR マイナーチェンジモデル メーカーオプション
C-HRマイナーチェンジのスケジュール
正式発表は2019年10月18日です。トヨタ販売店に新型C-HRが並ぶのは11月に入ってからでしょう。
新型C-HRマイナーチェンジモデルに6速iMT追加
1.2Lガソリンターボ(8NR-FTS)の2WD(FF)に6速iMT(インテリジェントマニュアルミッション)が追加されます。
※マイナーチェンジモデルの8NR-FTSに、アイドリングストップ機能は搭載されないかもしれません。(不明)
新型C-HR マイナーチェンジによるグレード体系の変更点
ガソリン車2WD(FF)にiMT(6速マニュアル)が追加。一部グレードに”GR SPORT”を設定。「S LEDパッケージ」、「特別仕様車(Bruno、Nero)」は廃止となります。
エンジン形式 | 駆動方式 | トランスミッション | グレード |
ハイブリッド(2ZR-FXE) | 2WD(FF) | 電気式無段変速機 |
G |
S “GR SPORT” | |||
S | |||
ガソリン(8NR-FTS) | Super CVT-i(自動無段変速機) | G-T | |
S-T | |||
iMT(6速マニュアル) | G-T | ||
S-T “GR SPORT” | |||
S-T | |||
4WD | Super CVT-i(自動無段変速機) | G-T | |
S-T |
新型C-HRマイナーチェンジモデル、エクステリアの変更点
現行C-HRからのエクステリアの変更点をまとめています。
フロントデザインの変更
ヘッドランプ
- 現行モデルのシーケンシャルターンランプは廃止。
- 「G・G-T」はターンランプ一体型デイライト装備のBi-Beam LEDヘッドランプ。
- 「S・S-T」はパラボラ式LEDヘッドランプ。
フロントグリル
- ダイヤモンドモチーフを意識したシンプルでモダンなデザインに。
- フロントアンダーグリルを大型化、ワイドスタンスを強調。
エアインテーク
- フォグランプはエアインテーク上部へ移動。
リヤデザインの変更
リヤコンビネーションランプ
- コンビネーションランプとスポイラー、ガーニッシュを一体化して、シンプルながらワイド感を強調。全体的なイメージはプリウスPHVのテールランプに近いデザイン?(確証無し)
- 「G・G-T」はリヤにシーケンシャルターンランプを採用。
リヤスポイラー
- エアロディフューザー形状を大型化、リフトアップしたイメージへ。
アルミホイールの変更
「G・G-T」は変更なし
- 「G・G-T」標準の18インチアルミホイールはデザインの変更なし。※“Mode-Nero”のブラック塗装バージョンを採用する可能性があります。
「S・S-T」は新デザイン
- 「S・S-T」標準の17インチアルミホイールは新デザイン。カラーはシルバーメタリック塗装。
ボディ・カラーの変更
- エモーショナルレッドII<3U5>、オレンジメタリック<4R8>、オキサイドブロンズメタリック<6X1>を新規設定。
- センシュアルレッドマイカ<3T3>、ダークブラウンマイカメタリック<4U3>、ラディアントグリーンメタリック<6W9>は廃止されます。
- 外板色の変更に伴いTWO TONEの組み合わせも見直されています。ホワイトルーフが廃止されたのが印象的です。
- 特別仕様車(Bruno、Nero)の専用カラー、特別設定カラーも廃止になります。
設定 | コード | 名称 |
070 | ホワイトパールクリスタルシャイン | |
1K0 | メタルストリームメタリック | |
209 | ブラックマイカ | |
廃止 | ||
新規設定 | 3U5 | エモーショナルレッドII |
廃止 | ||
新規設定 | 4R8 | オレンジメタリック |
5A3 | イエロー | |
廃止 | ||
新規設定 | 6X1 | オキサイドブロンズメタリック |
8X2 | ネビュラブルーメタリック | |
2NA | ブラック×ホワイトパールクリスタルシャイン | |
廃止 | ||
廃止 | ||
廃止 | ||
廃止 | ||
新規設定 | 2NH | ブラック×ネビュラブルーメタリック |
廃止 | ||
2NK | ブラック×メタルストリームメタリック | |
2PQ | ブラック×イエロー | |
新規設定 | 2TB | ブラック×エモーショナルレッドII |
新規設定 | 2TC | ブラック×オレンジメタリック |
新規設定 | 2TD | メタルストリームメタリック×オキサイドブロンズメタリック |
新型C-HRマイナーチェンジモデル、インテリアの変更点
現行C-HRからのインテリアの変更点をまとめています。
インテリアデザインの変更
インテリアデザインの変更があります。新規性を強化するためだけではなく、ディスプレイオーディオが全車標準装備になった影響もあると思います。
内装色の変更
現行「G・G-T」の「ブラック×リコリスブラウン」が廃止になり、新たに「ブラック×オーキッドブラウン」が採用されます。
RAV4 Adventureのオーキッドブラウンの内装を見ると、現行のリコリスブラウンよりもグレーに近い気がします。※オーキッドブラウンはシートサイドの濃い色の部分。
シート・ナノイーの変更
「快適温熱シート」、「電動ランバーサポート」、「ナノイー」はセットでメーカーオプションに変更されます。
「G・G-T」、「GR SPORT」のみ選択可能。※メーカーオプションの本革シート(ブラック)装着車もオプション指定する必要があります。
オートアラーム
「G・G-T」にT-Connect対応オートアラームを標準装備。
新型C-HRマイナーチェンジモデル、オーディオの変更点
現行C-HRからのオーディオの変更点をまとめています。
ディスプレイオーディオを全車標準装備
8インチディスプレイオーディオ(DA)が全車標準装備されます。これに伴い現行のT-Connctナビ(9インチナビNSZT-Y68Tなど)はC-HRの販売店装着オプションから廃止されます。
ディスプレイオーディオにナビゲーション機能は搭載されていません。従来型のナビゲーションシステムを好む方は販売店装着オプションの「T-Connectナビキット」もしくは「エントリーナビキット」を装着する必要があります。
トヨタ ディスプレイオーディオ:機能
言葉のまま、オーディオ機能付きディスプレイのことです。ナビゲーション機能はありませんが、スマホとの連携を強化しています。
オーディオ機能
- AM/FMチューナーは標準装備。
- DVD/CD/SDカードの再生機能はありません。
- USB外部入力端子から対応ファイルの再生が可能。
TV機能
- 「TV(フルセグ)」+「Apple CarPlay」+「Android Auto」をセットでオプション設定。※T-Connect申し込み時、オプションの加入を選択。T-Connectを解約してもすべて利用可能。取付作業は不要です。
Smart Device Link(SDL)
- Smart Device Link(SDL)により、ナビや音楽再生機能を有するスマホの画面をディスプレイに表示、操作可能です。※アプリにより接続方法は異なります。(Bluetoothまたは、USBケーブル)
Wi-Fi CERTIFIED Miracast™
- スマートフォンやタブレットなどの画面をワイヤレスでディスプレイ表示します。※Wi-Fi接続。
ナビゲーションキット
- 「T-Connectナビキット」と「エントリーナビキット」の2種類を販売店装着オプションとして設定。
次世代DCM(Data Communication Module)を全車標準装備
T-Connectの料金、サービス体系が変わります。「マイカーサーチPlus」、「オペレーターサービス」、「オペレーターサービスPlus」は有料のオプションサービスになります。
- 「T-Connectスタンダード/エントリー」の基本サービスは5年間無料。
- 「ヘルプネット(エアバック連動タイプ)」、「eケア(走行アドバイス、ヘルスチェックレポート)」、「マイカーサーチ」はDAのみでも利用可能。※「マイカーサーチPlus」は有料オプションサービス。
- 「オペレーターサービス」、「オペレーターサービスPlus」の有料オプションサービスを利用するには「T-Connectナビキット」の装着が必要。
新型C-HRマイナーチェンジモデル、安全装備の変更点
バックカメラ
- 販売店装着オプションのバックカメラは廃止されます。※バックカメラは全車にメーカーオプション。
パノラミックビューモニター(PVM)
- パノラミックビューモニターを全車にメーカーオプション設定。※PVMは車両を上から見たような映像をリアルタイムでディスプレイに表示します。
ブラインドスポットモニター(BSM)
- 「G・G-T」に標準装備のBSMを「GR SPORT」にメーカーオプション設定。
クリアランス&バックソナー(パーキングサポートアラート)
- 6速iMT車「G-T」、「S-T」にメーカーオプション。※「GR SPORT」は設定無し。
インテリジェントクリアランスソナー(パーキングサポートブレーキ)
- Super CVT-i車「G・G-T」、「S・S-T」にメーカーオプション。※「GR SPORT」は設定無し。
リヤクロストラフィックアラート(RCTA)
- クリアランス&バックソナーと、パノラミックビューモニター(PVM)またはバックカメラをあわせて装着する場合、RCTAが付随します。※6iMT車「G-T」にメーカーオプション。
リヤクロストラフィックオートブレーキ(RCTAB)
- インテリジェントクリアランスソナーと、パノラミックビューモニター(PVM)またはバックカメラをあわせて装着する場合、RCTABが付随します。※Super CVT-i車「G・G-T」にメーカーオプション。
ドライブスタートコントロール
- シフト操作ミスによる、急発進・急加速を抑制する機能を追加。※Super CVT-i車に標準装備。
新型C-HRマイナーチェンジモデル、予想販売価格
新型C-HRマイナーチェンジモデルの予想価格を一覧表にしました。
エンジン形式 | 駆動方式 | トランスミッション | グレード | 予想価格(税抜) |
ハイブリッド(2ZR-FXE) | 2WD(FF) | 電気式無段変速機 | G | 273万円~275万円 |
S | 245万円~247万円 | |||
ガソリン(8NR-FTS) | Super CVT-i | G-T | 243万円~245万円 | |
S-T | 215万円~217万円 | |||
6速iMT | G-T | 241万円~243万円 | ||
S-T | 213万円~215万円 | |||
4WD | Super CVT-i | G-T | 261万円~263万円 | |
S-T | 232万円~234万円 |
C-HR “GR SPORT”
C-HR “GR SPORT”については、以下の記事をご覧ください。
新型C-HRマイナーチェンジモデル、寒冷地仕様
寒冷地仕様については、以下の記事をご覧ください。
C-HR マイナーチェンジモデル 型式・諸元
新型C-HRの型式・主要諸元については、以下の記事をご覧ください。
C-HR マイナーチェンジモデル 販売店装着オプション
新型C-HRの販売店装着オプションについて、詳しくは以下の記事をご覧ください。
C-HR マイナーチェンジモデル メーカーオプション
新型C-HRのメーカーオプションについて、詳しくは以下の記事をご覧ください。
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