【新型】C-HR マイナーチェンジモデル 型式・諸元【変更】

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C-HR ハイブリッドシステム

新型C-HRマイナーチェンジモデル(19/10~)の型式・諸元の変更点をまとめました。

確定的に記事を書いていますが、あくまでも”予想”としてご覧ください。

現行C-HR(16/12~19/9)型式一覧

ハイブリッド2WD、ガソリン4WDは2016年12月に登場、ガソリン2WDは2018年5月に追加されました。

ハイブリッド 2WD 電気式無段変速機 G DAA-ZYX10-AHXEB
S LED Package DAA-ZYX10-AHXNB(L)
S DAA-ZYX10-AHXNB
ガソリン 2WD Super CTV-i G-T DBA-NGX10-AHXEX
S-T LED Package DBA-NGX10-AHXNX(L)
S-T DBA-NGX10-AHXNX
ガソリン 4WD G-T DBA-NGX50-AHXEX
S-T LED Package DBA-NGX50-AHXNX(L)
S-T DBA-NGX50-AHXNX

※2019年9月時点の情報です。

現行C-HR特別仕様車(18/12~19/9)型式一覧

“Mode-Nero”、”Mode-Bruno”は2018年12月に追加されました。

ハイブリッド 2WD 電気式無段変速機 G”Mode-Nero” DAA-ZYX10-AHXEB(B)
G”Mode-Bruno” DAA-ZYX10-AHXEB(C)
ガソリン 2WD Super CTV-i G-T”Mode-Nero” DBA-NGX10-AHXEX(B)
G-T”Mode-Bruno” DBA-NGX10-AHXEX(C)
ガソリン 4WD G-T”Mode-Nero” DBA-NGX50-AHXEX(B)
G-T”Mode-Bruno” DBA-NGX50-AHXEX(C)

※2019年9月時点の情報です。

新型C-HRマイナーチェンジモデル(19/10~)型式一覧

ハイブリッド車は車両型式が「ZYX10」から「ZYX11」に変わるようです。

ハイブリッド 2WD 電気式無段変速機 G DAA-ZYX11-AHXEB
S GR SPORT DAA-ZYX11-AHXNB(G)
S DAA-ZYX11-AHXNB
ガソリン 2WD Super CVT-i G-T DBA-NGX10-AHXEX
S-T DBA-NGX10-AHXNX(G)
iMT(6速) G-T DBA-NGX10-AHFEX
S-T GR SPORT DBA-NGX10-AHFNX(G)
S-T DBA-NGX10-AHFNX
ガソリン 4WD Super CVT-i G-T DBA-NGX50-AHXEX
S-T DBA-NGX50-AHXNX

主要諸元の変更

全長が25mm(GRは30mm)伸びるようです。他に目立った変更点は見つけられませんでした。

GR SPORT(19/10~) 新型C-HR(19/10~) 現行C-HR(16/12~)
全長(mm) 4,390 4,385 4,360

C-HR GR SPORT 主要諸元表(抜粋)

あまりにもあっさりとしてしまったので「C-HR GR SPORT」の主要諸元を抜粋します。

  S GR SPORT S-T GR SPORT
車両型式  DAA-ZYX11-AHXNB(G) DBA-NGX10-AHFNX(G)
エンジン  2ZR-FXE(1.8L ハイブリッド) 8NR-FTS(1.2L ガソリン)
駆動方式  前輪駆動方式
トランスミッション  電気式無段変速機 6速iMT
全長(mm) 4390
全幅(mm) 1795 
全高(mm) 1550
ホイールベース(mm) 2640
トレッド 前(mm) 1540
後(mm) 1540
最低地上高(mm) 140
タイヤ 225/45R19
車両重量(kg) 前軸重 880 860
後軸重 570 540
1450 1400

燃料消費率の詳しいデータは入手できませんでしたが、基本的にベース車両と変わらないと思います。(予想)

確定的に記事を書いていますが、あくまでも”予想”としてご覧ください。

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